3 Silindir 2 ohm
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
| Tip | 3 Silindir |
| Maksimum Çalışma Basıncı | 3-5 amper |
| Çalışma Sıcaklığı | -40 °C / +120 °C |
| Ağırlık | - |
| Bobin Direnci |
2 Ω |
| Elektrik Bağlantısı | 12 v |
| Minimum Açma Süresi |
0.5-1.0 milisaniye. |
| Minimum Kapama Süresi | 0.4-0.8 milisaniye. |
| Bağıl Basınç | 0.6 / 2.2 bar |
| Gaz Girişi |
Ø 11 / 12 mm Aluminum |
| Çıkış Nozul Çapı | Ø 1.5 / Ø 2.2 mm |
Peak and Hold Sürücü
Tepe Akımı: Enjektörün valfini hızlı bir şekilde açmak için yüksek bir akım (örneğin, 4-5 amper) uygulanır. nTutma Akımı: Valfin açık kalmasını sağlamak için daha düşük bir akım (örneğin, 1-2 amper) uygulanır. nBu yöntem, enjektörün hızlı ve hassas çalışmasını sağlar.
Darbe Genişlik Modülasyonu
Elektrik sinyali, enjektör valfinin tam zamanında açılıp kapanmasını sağlayan kısa darbelere bölünür. nPWM, yakıt püskürtme miktarını ve zamanlamasını hassas bir şekilde kontrol eder.
ECU Entegrasyonu
Enjektörler, motor kontrol ünitesi (ECU) ile uyum içinde çalışır. nECU, motor yükü, hız, sıcaklık ve diğer parametrelere göre enjektörün çalışma zamanlamasını yönetir.
Avantajları
Hassasiyet: Yakıt enjeksiyonu için mükemmel zamanlama ve miktar kontrolü. nPerformans: Hızlı tepki süreleri ile motor performansında artış. nVerimlilik: Yakıt tüketimini optimize ederek emisyonları azaltır.
ECU Uyumu
Modern motor kontrol üniteleriyle (ECU) optimize çalışma.
2 ohm 3 silindir enjektörler, düşük empedanslı tasarımıyla hızlı tepki süreleri ve hassas yakıt püskürtme sunar. 2 ohm bobin direnci ve 3-5 amper akım gereksinimi ile yüksek performanslı motorlar için ideal bir çözüm sağlar. 3-4 bar çalışma basıncı ve 200-800 cc/dakika yakıt akışı sunan bu enjektörler, turboşarjlı ve atmosferik motorlarda verimli performans sağlar. Peak and hold enjektör sürücüleriyle uyumluluğu sayesinde yüksek hassasiyetli enjeksiyon kontrolü sunar.
